一箭穿云!新一批“太空快递”已派送|全球新要闻

2023-05-11 05:57:27 来源:正观新闻

据中国载人航天工程办公室消息,北京时间10日21时22分,搭载天舟六号货运飞船的长征七号遥七运载火箭,在我国文昌航天发射场点火发射,约10分钟后,天舟六号货运飞船与火箭成功分离并进入预定轨道,之后,飞船太阳能帆板顺利展开工作,发射取得圆满成功。

据中国载人航天工程办公室消息,天舟六号货运飞船入轨后顺利完成状态设置,于北京时间2023年5月11日5时16分,成功对接于空间站天和核心舱后向端口。交会对接完成后,天舟六号将转入组合体飞行段。


(资料图片仅供参考)

后续,神舟十五号航天员乘组将进入天舟六号货运飞船,按计划开展货物转运等相关工作。

天舟六号货运飞船装载了神舟十六号和神舟十七号6名航天员在轨驻留消耗品、推进剂、应用实(试)验装置等物资。为提高货物运输能力,本次任务天舟六号货运飞船进行了优化改进,将货运飞船发射需求由1年2次优化为2年3次,有效降低了运输成本。此外,飞船还搭载了大连理工大学试验卫星等项目。

这次任务是我国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段的首次飞行任务,是工程立项实施以来的第28次发射任务,也是长征系列运载火箭的第472次飞行。

看天舟六号发射火焰点亮云层↓↓↓

升空后变身“夜空小灯泡”↓↓↓

就在一年前的今天,同样在海南文昌,天舟四号货运飞船也从这里飞入苍穹,取得中国空间站全面建造阶段首战告捷。未来,天舟系列货运飞船将保持2年3发的发射频率,稳定地为空间站送去所需物资。

搭载了哪些“包裹”?

中国航天科技集团五院天舟六号货运飞船副总指挥李志辉介绍称,天舟六号货运飞船由货物舱和推进舱组成,整船总长10.6米,装载了200余件货包,运输物资总重约5.8吨。

据悉,天舟六号货运飞船装载了航天员在轨消耗品、推进剂以及多项空间科学实验设备等,为航天员送去的食品中,不仅有新鲜水果,还有一些节日食品。

运载新鲜水果约70公斤

此次天舟六号运送的物资主要包括服装、食品、饮用水等。其中,新鲜水果的重量约70公斤,是天舟五号携带水果重量的约两倍,这些水果将同时保障正在空间站的神舟十五号乘组,以及将要进入空间站的神舟十六号乘组的食用需要。
携带1.75吨推进剂
空间站在太空当中飞行,有时候需要调整自己的姿态,这样就需要消耗燃料。因此,货运飞船除了给航天员运送物资,它还有一项重要的使命就是给空间站补加推进剂。这一次,天舟六号携带了1.75吨的推进剂,其中,有700公斤左右是要补加给空间站的

天舟六号“到站”后,航天员何时拆“包裹”?李志辉表示,天舟六号货运飞船完成与空间站交会对接的第三天,航天员将进入天舟六号进行货包拆卸。

为何选择晚上发射?

梳理历次天舟货运飞船的发射时间可以发现,上半年一般是在晚上发射,下半年通常在白天发射。此次天舟六号货运飞船正好定于5月夜间发射,外界好奇,其中有何规律。

长征七号运载火箭成功发射天舟六号货运飞船。中新社记者 骆云飞 摄

据了解,火箭发射一般都有一个发射时间范围,即发射窗口。发射窗口受多种因素影响,如航天器的运行轨道、天体运行条件、空间碎片规避、地面跟踪测控通信和气象要求等。

李志辉表示,货运飞船的发射时间需经过专业计算,它必须满足飞船与空间站交会对接的条件,也就是能让飞船在飞行预定圈数后,到达200公里高的入轨轨道,再通过6次变轨完成与空间站的交会对接。

“天舟兄弟”如何“相聚”?

为了给天舟六号腾出后向交会对接口,天舟五号货运飞船于5月5日从空间站组合体分离,转入独立飞行阶段。李志辉说,天舟五号撤离空间站后,逐渐降速,而空间站的运行速度保持不变,因此天舟五号会离空间站越来越远,待天舟六号发射时,天舟五号距离空间站已有2000多公里远,这一距离对于天舟六号和空间站的交会对接任务来说非常安全。

后续,待神舟十五号载人飞船撤离空间站后,独立飞行的天舟五号将重新回到空间站。李志辉表示,天舟货运飞船扮演着两个角色,一是为空间站送去物资,二是带走废弃物。两艘货运飞船同时在轨,可以实现空间站货包和废弃物的分开放置,其中,天舟五号货运飞船将作为废弃物的储存间,于6月受控再入大气层,进行烧蚀销毁。

谈及“出门遛弯”的天舟五号如何“回家”,李志辉指出,由于天舟五号是从空间站后向端口撤离的,一直位于空间站后方,届时需要绕飞到空间站节点舱的前向端口,完成交会对接,实现“天舟兄弟”的太空“相聚”。

盘点天舟“家族”的“高光时刻”

天河行舟,筑梦天宫。过去6年里,天舟“家族”先后有六艘货运飞船成功发射。在顺利完成向太空输送快递任务的同时,不断通过技术突破,满足中国空间站更快更高的送货要求。

天舟一号:中国航天首艘货运飞船

2017年4月20日,我国首艘货运飞船天舟一号在海南文昌发射场顺利升空,本次太空快递送货之旅中,天舟一号首次在轨实施了飞行器间推进剂补加,天宫二号圆满实施了中国首次推进剂在轨补加,并开展了多次推进剂补加试验,为中国空间站组装建造和长期运营,扫清在能源供给问题上的最后障碍。

天舟二号:实现全天候 全自主交会对接

2021年5月29日,天舟二号货运飞船成功发射。经过技术升级后,天舟二号已经具备全天候、全自主交会对接的空天应急快速响应能力。天舟二号是空间站工程建造阶段的首艘飞船,物资上行能力达6.9吨,携带有足够3名航天员在空间站驻留3个月所需的生活用品、开展空间科学实验的物资以及用于天和核心舱补加的推进剂。

天舟三号:生活物资翻倍 送货用时更短

2021年9月20日,随着天舟三号发射成功,天舟家族再添了一位新的“太空快递小哥”。与天舟二号相比,天舟三号飞船携带的生活物资翻了一倍,可以满足3名航天员在空间站驻留6个月的生活所需。而在北斗+激光雷达+视觉导航敏感器的高科技手段支持下,天舟三号将货运飞船与天和核心舱交会对接的用时由8小时进一步缩短到6.5小时,送货速度进一步提升。

天舟四号:空间站建造阶段首发货运飞船

2022年5月10日凌晨,天舟四号货运飞船发射升空,我国空间站在轨建造阶段的首次发射任务取得圆满成功。天舟四号装载了神舟十四号3名航天员6个月在轨驻留消耗品、应用实(试)验装置等物资。其中蔬菜食品品种达到32种。此外还增加了节日食品、奖励食品、盲盒食品等新类型。打开盲盒可能意味着一个惊喜,这对于长期在轨驻留的航天员来说,也是调节心理状态的一个方式。

天舟五号:“太空快递”两小时达!

2022年11月12日,天舟五号的成功发射,创造了一项世界纪录,货运飞船与空间站组合体实现2小时自主快速交会对接,可以极大提高我国的太空紧急救援能力,将大大缩短运输时间,使运输特殊鲜活试验品成为可能,如果将该技术应用于神舟载人飞船,将大大减少航天员赴空间站的飞行时间。对于我国空间站的长期在轨运营有着非常现实的意义。

天舟六号:目前世界运货能力最强飞船

天舟六号是新一批次的货运飞船,研制人员在它内部结构上进行了改进,使得天舟货运飞船的载货能力从过去的6.9吨提高到了7.4吨。而在将推进舱由原来的8贮箱构型改为4贮箱构型后,扩大了货物舱的容积,使天舟六号的货物舱有效的装载容积从过去的18.1立方米提升到了22.5立方米。

(来源:央视新闻、北京日报、人民日报、中新网等)

统筹:王长善 编辑:王晨

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