诸多的对于夏特古道禁止穿越通知，夏特古道这个问题都颇为感兴趣的，为大家梳理了下，一起往下看看吧。
1、乌鲁木齐出发乘车到伊力温苏县城，转乘夏特乡，包车到温泉，到达徒步起点。目的地是阿克苏拜城的破城煤矿。
2、7天
(资料图片)
3、五一节和十一月节前后。
4、强烈
5、中度危险
6、线路起点在夏特乡温泉里，经过哈达木孜达坂、木扎尔特冰川、冰川，到达破城煤矿，再乘车到阿克苏。
7、昭苏地区属大陆性温带干旱半湿润气候，年最高气温30度，最低气温-35度。春夏两季的夜温在零度左右，五一、十一白天前后的夜温在晴天-10度左右。
8、不推荐缠绕式)、雪地护目镜、头灯(电源充足)、帽子、手套、强光手电筒、灶头(推荐吊顶炉)、锅盖、安全带、锁扣、50m辅助绳(6-8mm)、冰爪(六爪以上)、地图(1:50000)、GPS、卫星电话等。
9、7天的行程，以馕、牛肉、奶茶粉、巧克力、能量棒、葡萄糖粉等高热量高能量食物为主，辅以珍、榨菜、压缩饼干等电解质，沿途还有泉水、冰雪解决饮水问题。
10、简介：徒步爬上沙特河，一路都是古道遗迹，进入峡谷腹地，是野生动物的天堂。
11、下午6点从乌鲁木齐碾子沟客运站乘车，第二天8点到达昭苏县城。从昭苏县城坐班车到夏特乡，到达夏特乡路口。在从昭苏到夏特乡的路上，你可以看到许多历史遗迹。乌孙人留下的巨大土墩坟就像一座座小山峰。
12、站在山口外广阔的草原上，气势磅礴，景色壮观。草原上有很多草原石人。到达夏特乡后，他们乘坐吉普车到达夏特温泉。因为这个温泉是季节性的，只有5-10月份有水。在温泉下车后，我开始徒步旅行，沿遮打河而上。
13、我进入了沙特山谷。夏天，沙特河很大，我无法涉水过河。行驶10公里左右时，在河的转角处的丛林中有一座木桥，可以到达河的西岸。过河后有一段路被水冲刷成陡峭的悬崖，过不去，必须绕山走。
14、夏特河谷是天山北坡典型的第四纪冰川河谷之一。当时冰川分布远至海拔2000米左右的山口。山谷中随处可见古代冰川的痕迹。每年夏天，当你踏入沙特山谷时，你就踏在阴凉的草地上，看着野花。
15、这一切都给人一种生机勃勃的感觉。向南望去，近在咫尺的冰峰雪岭时而云雾缭绕，若隐若现，时而天高云淡，令人赞叹不已。由于地处僻静地带，沙特山谷仍保留着自然原始的状态，绕过陡峭的悬崖后继续沿着河岸行走。
16、当天在哈达木子达坂脚下的放牧点扎营。夏特乡属于边境地区，路上要办理边防证，记得带身份证。
17、简介：沿着沙特河的急流爬达坂是非常艰难的一天，海拔也会消耗很多体力。
18、去上大板一定要找到古道，不然路很崎岖，会消耗很多体力。你必须穿过沙特河。这里没有桥。你必须爬过一块大石头。你必须用梯子和攀登绳才能上去。因为海拔上升很快，所以不能行军太快。
19、太阳落山前到达达坂就行了，到达坂之前经过一大一小两个冰湖，在达坂扎营；哈达木孜达坂人迹罕至，常有野兽出没，千万不要单独行动。
20、木扎尔特达坂，海拔3582米，是哈拉图里哈山山脊线上的垭口，是南天山南北水系分水岭，其北为昭苏县夏特河源头的冰川，南为阿克苏地区拜城县木扎尔特河源头。达坂以南5公里处便是哈达木孜达坂，海拔3509米。
21、达坂东西侧为海拔50005400米的山峰。古道沿夏特河翻越天山主脉上的木扎尔特达坂哈达木孜达坂，横跨十几公里长、数百米厚的木扎尔特冰川，沿木扎尔特河到到天山以南的温宿县。据历史学家考证，
22、木扎尔特达坂是唐代著名的弓月道的必经山口，从南路的西安都护府到伊犁的弓月城，此山口是一条捷径。至清代，伊犁成为新疆的军事中心，木扎尔特达坂被重新启通，在木扎尔特山口附近驻有70户人家，专门负责凿冰梯，
23、维修道路，当时官兵换防，商旅往来多取此道，达坂上有许多巨大的石头，石面上刻有维吾尔文字和三区革命的徽记。1945年，三区革命军由此出击南疆阿克苏，石头上的刻文是当时军事行动的记录。
24、简介：与冰川做斗争的一天，致命的冰河威胁着徒步的人
25、跨越木扎尔特冰川过冰河非常危险，必须要用登山绳保护。夏季冰缝一般都暴露在外，但冰川表面非常崎岖，一旦滑倒，就有可能掉入冰缝，所以在危险的路段必须结组保护通过。不要顺着冰川走，在跨过2公里宽的冰川后，
26、要爬上对面的山腰找到古道，顺古道而下。当晚不要急于下冰川，在冰川末端古道旁的古兵营里扎营，营地在十一前后是有水源可取，五一就很不好说，根据当时情况，再择地扎营。
27、发源于雪莲峰下的巴什克里米斯冰川和来自海拔5000米以上雪山的冰川，在达坂附近汇聚成了一条30多公里长、2公里宽的木扎尔特冰川。由于数万年的冰川运动，冰谷两侧的山峰脱落，在冰川上覆盖了一层石块，
28、登高望去，冰川像是一条褐色的巨龙，从皑皑的雪山上倾泻而下。按照1：20万军事地图的标定，夏特古道沿西南方向斜切木扎尔特冰川，跨越冰川的距离有6公里，别看这短短的距离，
29、却会耗去徒步者一天半的时间。木扎尔特冰川非常可怕，由于冰块儿的挤压运动，在裂缝交错的冰川上隆起了小山似的冰塔，冰川的融化，在不足2公里宽的冰川上冲出了3条又宽又深的冰沟，沟底咆哮的冰河震耳欲聋，
30、过冰河是非常危险的，一旦滑入冰河，那将是致命的。下午4点左右可到达木扎尔特冰川南部的垭口，这里地势险要，100多米宽的垭口两侧的山峰拔地而起，高耸入云。
31、在垭口东边的山坡上有78间用卵石修建的古代兵营和好几处掩体，在垭口最前端的一处绝壁上有一个碉堡，一看就知道这是当年的军事要塞，史书上记载的“梯冰”肯定开凿于此处，因为垭口两侧的峭壁是无法通行的，
32、翻越冰川是唯一的通道。据分析，当年的古道肯定是和冰川相接的，由于几百年来冰川的退化，古道和碉堡都悬在了峭壁上。
33、简介：从冰川到激流的一天，需要经验和耐心，河谷急速落差，道路险至极点
34、离开了古堡，又踏上了冰川，冰川落差极大，有些地方几乎垂直地面近100米高，冰川上冰缝交错，深不见底，下冰川时要组织体力和技术较好的队员反复探路，找出相对安全的线路，为了保证安全，
35、一个队里至少要有两幅冰爪两把冰镐100米登山绳，以便探路队员使用。由于冰川的退缩，冰川末端落差很大，短短300米的距离，落差达500米。这段路线是木扎尔特冰川最为艰难而险峻的路段。想要下到谷底，
36、也是十分危险的。要想抵达近在咫尺的谷底要花费4个小时的时间。
37、下冰川后就进入了南木扎尔特河谷，很快就会发现河东岸的古道，沿古道下行，傍晚可以到达一处古代要塞，附近有很多掩体和坟包，在最高处有一测量铁塔。下要塞后河道更为宽阔。晚上可在河东岸的红沙棘丛中扎营。
38、这里随处可发现野兽出没留下的痕迹，最好不要单独行动。领队会根据天气的变化和河流的流量来决定采取走东岸或者西岸.更大程度的规避风险和保障队员的安全和整体团队穿越的成功率。
39、走东岸，下冰川后要过两次支流，走西岸也需要过2-3次支流，走西岸过支流主要原因是河道在变化所以不能固定过河地点。
40、简介：行程中最危险的一天，冰川激流对徒步者做最后的挣扎，过河时千万不可冒险。
41、离开木扎尔特冰川20公里后，河谷愈加宽阔。夏季，冰雪消融，近800米宽的河床到处是水。河东岸有一处100多米长，近150米高的陡崖，滔滔的河水从都比流过，古道由此而中断，要想通过必须从陡壁侧攀过去，
42、千万不要涉水！通过陡壁后还要过三道发源于东面的雪山激流，水流很大，且冰冷刺骨，侧攀时一定要用100米登山绳做好保护，必要时要在岩石上打岩石锥以固定绳索。由于山里的水都来自冰川消融，
43、所以渡河一定要在早晨，这时水量最小。渡河时一定要用绳子保护，一旦冲下去，很快会进入主河道，就没有生还的可能了。不能勉强过河，如果发现水势太大，宁可原路返回。过河后就进入夏特牧场。如果在十月后，
44、水量不大，可以直接从河床上走过去，也可以涉水到河西岸，沿西岸下行到破城子。
45、简介：平静的结束曲，沿河向西是采石场，接下去是落寞的古城堡独立在河边。
46、过河后道路较为平坦，沿河西岸下行10公里左右就到了采石场，有一个铁桥可以到达河东岸，10月份以后，如果在陡壁处涉水带河西岸，再沿西岸下行10公里就可发现一个废弃的玉石矿，这个河谷产天然翠玉，
47、矿上有上千吨已开采的玉石，可以拣上几块儿带回来加工。西岸接应的车辆最后接应点应该在玉石矿以南8公里处的一个水泥桥，以前车可以到离桥13公里的黄树林接应，若再往下走10公里就到达了采石场，
48、采石场运石料的车很多，可以搭乘到温宿县或拜城县。沿东岸下行10公里就到达了温宿县的破城子。破城子是古代的城堡，遗留的残墙断壁依然可见，尤其是100多米延伸到山根的城墙完整的保留着。
49、南木扎尔特河以东是阿克苏的拜城县，以西侧是温宿县，再过河行进10公里就到达了拜城县的老虎台乡，在乡里可以乘班车到达拜城县，拜城县有回乌鲁木齐的长途汽车，可顺利安全返回，结束此次徒步之旅。
以上就是夏特古道这篇文章的一些介绍，希望对大家有所帮助。
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