荣威RX9近期首发亮相，和此前带大梁、非承载式车身的RX8不同，RX9是一台承载式车身的城市SUV，类似于汉兰达、途昂这种定位，未来将和传祺GS8、星途揽月等竞争，主打20万的价位区间。
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RX9整车线条多变，车身修长，风格和品牌旗下车型有所不同。前脸梯形的格栅造型以及分体式大灯有着不错的辨识度。尾部采用了贯穿式尾灯+尾翼造型，可用动感二字概括。
从尺寸来看，新车三围4983/1967/1786mm，轴距2915mm，这是个车长接近5米，轴距超过2.9米的大家伙，和我们比较熟悉的星途揽月尺寸相当，两者未来也会直接竞争。
细节方面，RX9使用了隐藏式门把手，首发亮相的这台RX9毕竟是展车，所以它配备了比较夸张的21寸轮毂，未来上市的车型大概率不会有这么大的轮毂。
“RX9内饰一定比外形更容易让你着迷”，这个47寸的贯通屏会第一时间吸引你的眼球（全液晶仪表+大尺寸中控屏+副驾驶前方液晶屏组成的三联屏设计），三款屏还有折角设计，各种互联网功能也都比较齐全。
毕竟不是那种硬派SUV“糙老爷们”的风格，主打舒适豪华的RX9在内饰细节用料方面颇为讲究，比如中控台以及杯架处采用了这种木纹装饰，屏幕下方用了比较显质感的银色按键，方向盘等处加入了黑色烤漆元素等等。
新车配备了“女王副驾”，副驾驶带有腿拖，试想一个场景：打开腿拖，躺上副驾座椅上，看着前面屏幕内的电视，是不是很惬意？
RX9会提供6座和7座两种座椅布局，6座车型第二排采用两个独立座椅，类似于MPV的那种设计，其第二排的舒适性会有比较大的提升，第二排座椅也都采用了电动调节。
空间确实是RX9的一大亮点，即便是满座情况下，也预留了不错的后备厢容积，并且第三排座椅可以完全放倒和后备厢地板形成一个平面。
RX9全系搭载型号为20A4E 2.0T发动机，发动机最大功率234马力，最大扭矩360N·m，传动部分匹配9AT变速箱。高配车型还拥有CDC智能电控悬架以及适时四驱系统。新车为承载式车身，悬架为常见的前麦弗逊、后多连杆结构。
RX9在空间、智能化等方面有着突出优势，动力系统也比较主流，但是缺少混动车型是一个遗憾。从竞争对手价格来看，基本都是20万左右的区间，如果新车9月份上市之时，能在价格上体现优势，就最好了。
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