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湖北日报讯 （记者成熔兴、通讯员李丹、产启斗）“您好！请往这边走，这边也可以出站。”8月17日早上8时许，武汉地铁1号线黄浦路值班站长梅寒嫣在B、C口通道处引导乘客快速出站。
随着黄浦路站附近的商业单位增加，车站B口于6月底开通，站厅中部进出站部分乘客分流到了B、C口，早晚高峰人流尤为集中。炎热天气里，如何让乘客地铁出行得更加顺畅，车站员工一起开动脑筋，为乘客快速通行开“凉”方。“B、C口进出站通道共有闸机通道5个，3个为进站、2个为出站。”梅寒嫣介绍说，车站员工一起讨论，试点将3个进站通道设置2个通道为双向进出，将进站分流的硬隔离做成活动式，早高峰时段拉开，出站通道即可由2个增加成4个；早高峰结束后再合上，进站通道维持3个不变。“此举还可以应对突发性大客流，动态调整潮汐闸机方向设置，乘客的出行更加快速、便捷。”
40分钟后的8时40分，早高峰客流回落，梅寒嫣快速巡视一遍车站来到站台换下站台岗周雅倩，让其歇息一会喝口水。9时过后，从前一天晚上开始工作的梅寒嫣，与下一班值班站长进行交接，她提醒接班的站长持续关注和总结客流规律、继续优化客流组织方案，同时要重点关注高温时段员工作业状态和乘客中暑情况。
炎炎夏日，骄阳似火。武汉地铁1号线作为全程高架线路，既要做好地铁的运营安全，又要保障好乘客高效上下车，还要考虑高温作业下员工的工作状态，因此坚持强化日常管理、服务保障、应急处置和人文关怀。据介绍，1号线所有高架车站均准备了充足的防暑降温物资，高温时段站台岗连续工作时间由平常一小时更改为半小时轮换一次；根据持续高温天气，及时调整站台保洁模式，站台深度清洁工作安排在夜间，高温时段重点关注日常环境卫生的维护，尽可能降低高温作业强度；炎热天气中午高温时段，1号线党支部红色工作队队员和公司、中心、站区管理人员党员主动参与高温换岗行动，多举措有效降低一线工作人员高温天气的劳动强度。
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