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铁路信号设备，与铁路安全运营密切相关。在山西太行山深处，这里有一条亿吨煤运通道——侯月线。中国铁路郑州局集团有限公司新乡电务段组织10名技术骨干，对侯月线区间信号设备开展集中检修，全面排查整治区间设备隐患。
5时30分，随着天窗命令下达，参加整治作业的干部职工全副武装，手提肩扛打孔机、引接线、探照灯、移频表等30多种工具材料，走进侯月线鱼天隧道。隧道全长4公里，是盘谷寺至嘉峰区间20处长大隧道之一，隧道内设有7架信号机，42处电缆盒与轨道电路设备，168根钢轨引接线。作为继大秦线之后中国第二条煤运“亿吨通道”，侯月铁路沿线地势险峻，大部分线路都在山区穿行，非桥即洞。沿线密布的桥隧内弯道多，给检修工作带来诸多困难和挑战。
此次集中检修作业明确了防尘防潮整治、贯通电缆测试、信号地线测试、信号机灯泡更换、灯丝转换试验等37项整治项点，每一处信号点需核对达标57项整治标准。他们严格按照设备检修周期制定检修、整治计划，落实记名检修制度，对规对标进行集中检修以及电气特性测试任务。按照“清单化”质量验收表要求，建立专项“问题库”，发现问题一盯到底，立查立改，狠抓专项整治问题销号闭环管理。经过180分钟维修作业，全面提升了隧道内电务设备质量，消除设备隐患，有效克服了轨道电压波动等问题，保障客货运列车运行顺畅。
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