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6月11日消息，据央视新闻报道，今早8时，世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道深中通道海底隧道最终接头顺利推出，实现了与东侧E24管节精准对接。
距离2018年4月海底隧道沉管钢壳试验段开工，整整5年后，这座海底长城”终于合龙。
据介绍，深中通道是国家高速公路网G2518跨珠江口的重要组成部分，也是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程，全长24公里，集桥、岛、隧、水下互通”于一体。
其中，海底隧道长约6.8公里，包含沉管段约5公里，由32个管节及1个最终接头组成。
据悉，深中通道项目计划2024年建成通车，全线采用双向8车道高速公路标准建设，设计速度为100km/h。
建成通车后，中山到深圳可跨江直达，车程从目前的两个小时缩减至半小时以内，出行更加方便。
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