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新华网天津5月19日电（记者孙凡越） 18日，由中国铁建大桥局承建的天津地铁8号线一期工程5标项目首台盾构“战略一号”顺利始发，这是城市主干道解放南路中心区域第一个进入盾构施工的区间隧道，标志着该标段由车站施工正式转入盾构隧道掘进施工阶段。
天津地铁8号线一期工程5标项目起于湘江道站，终于土城站区间明挖停车线。本次始发的“战略一号”盾构机直径6.83米，长度约86米，负责湘江道站至土城站盾构区间左线掘进任务。该区间位于城市主干道解放南路下方，地面交通繁忙，地下管线密集，累计下穿约41条管线，下穿了诸多建（构）筑物。
针对可能存在的隐患，为此，中国铁建大桥局项目团队共同协作，统筹推进盾构机下井安装调试、龙门吊安装、地面设施组装等各项前期工作，并组织专家对施工重难点和技术方案优化评审，邀请资深盾构专家为现场作业人员培训教育，多措并举确保盾构始发工作顺利完成。
天津地铁8号线一期工程是天津市中心城区南部骨干轨道交通线路，西起南开区绿水公园站，南至津南区渌水道站，途经南开、和平、河西三个行政区，共设17站，正线长18.58公里。线路建成后，将有效缓解天津市东西向交通压力，对于加强城市东西向联系、完善立体交通网络、打造轨道上的“京津冀”具有重要意义。
中国铁建大桥局承建天津地铁8号线一期工程5站5区间施工线路总长5.27千米，区间总长4.34千米。
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